高速铁路专网的设计与性能优化技巧,从网络拓扑结构、传输协议、安全防护等多个方面深入探讨。作为高速铁路专网设计和运维人员,阅读本文将对您的工作带来一定的参考价值。
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为了充分发挥Lucene与Elasticsearch的搜索引擎优势,本篇内容将深入探讨性能优化的关键技巧。首先,我们将介绍Lucene与Elasticsearch的性能瓶颈和挑战,明确需要关注的方面。
本文是交通运输专业毕业论文设计范文,主要分析了高速铁路旅客的应急需求,并提出了相应的应急服务解决方案。文章从交通运输专业的角度出发,深入研究了高速铁路旅客面临的各种紧急情况和需求,如疾病急救、旅途中突
传感器在高速铁路的测速和定位技术中成为当前的主流产品,应用较广,有多种类型:脉冲转速传感器、惯性加速度传感器、相对传感器、地面传感器、绝对传感器等。
在差分调制解调的信号模型下,提出了高铁场景下2种多天线分集接收模型——线性合并分集接收和统计合并分集接收,从而得出高铁场景下车地无线宽带通信较有效的分集接收方案,提升系统性能。数学分析和仿真结果表明,
结合电路和空间电位分布原理,提出了一种高速铁路贯通地线断线故障定位方法。根据扼流变压器的位置对贯通地线进行区段划分,并通过监测信号电缆护层接地电流变化来确定断线区段。向故障区段钢轨首端注入一定电流,通
当前,我国正在大规模推进高质量的铁路建设,跨省的远距离的铁路施工正在全国范围内铺开。由于我国是一个地域辽阔,地形复杂的国家,其中山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的60%多,铁路建设中遇到山岭和丘陵地
高速铁路地基黄土液化前后微观结构变化研究,王家鼎,袁中夏,以郑(州)-西(安)高速铁路为例,选择典型路段(华阴、潼关、灵宝和偃师等),采集大量原状黄土样品,进行动三轴液化试验。基�
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京沪高速铁路工程技术培训资料讲义之六,工程技术测量标准与施工测量关键技术。 资料难得。
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