一种基于Cruise和Simulink联合仿真的纯电动汽车动力经济性研究方法。通过提供Cruise整车模型和Simulink策略模型，重点研究了BMS、再生制动和电机驱动策略对纯电动汽车动力经济性的影响。附带有注释模型和详细解析文档，可供研究人员进行运行和研究。