特大断面切眼受载变形特征与支护技术研究 论文

为了解决特大断面切眼巷道支护难题，以曹家滩煤矿122106切眼为工程背景，结合理论分析与离散元数值模拟研究了不同顶板跨度条件下巷道受载变形特征，提出了“二次成巷 + 单体液压支柱 + 高强锚网索 + W钢护板”的大断面煤巷高强度、高预紧力、低密度减跨支护技术，提高了支护效率，显著加快了巷道掘进速度。研究表明，当顶板跨度超过9m后其稳定性大幅下降，极易出现表层煤体破坏垮冒的现象；随着顶板跨度的增加，两帮破坏范围变化较小，顶板破坏范围显著增加；通过现场实测对研究成果进行了验证，巷道未出现明显变形，支护体受载始终稳定。