# 充电站投标策略
电动汽车充电站选址策略研究
基于混合整数规划的充电站选址模型
该研究针对城市和乡村的不同交通网络特征，构建了混合整数规划模型，以确定电动汽车充电站的最佳分布
充电站仿真模型
可以实现能量的双向流动，svpwm控制simulink仿真
高速公路充电站电动汽车有序充电策略
为了解决高速公路充电站电动汽车的无序充电问题,考虑充电站的运行状态和电动汽车用户的充电习惯,提出了一种基于新电价机制激励用户调整
电动汽车充电策略与充电站优化选址研究
电动汽车充电策略与充电站优化选址研究,刘佳,王守相,随着电动车的大量使用,其充放电过程将对电网的安全经济运行造成重要的影响。提出
日前电力市场和实时电力市场下充电站的投标策略与模型研究
本文提出了基于闵可夫斯基加法的充电站内电动汽车集群模型压缩方法，并建立了日前可调度潜力预测模型和实时可调度潜力评估模型。同时，考
集中充电站参与配电网峰谷调控策略
以杭州市电动汽车充换电服务网络为背景,阐述了集中充电站参与配电网峰谷调控的意义。以负荷波动最小为优化目标,建立了包含动力电池充放
充电桩电动汽车的充电站
每当与人谈及电动汽车(EV)时,我经常会听到这样的观点:电动汽车的续航里程不够长,难以行驶很远的距离。虽然特斯拉和一些其他汽车厂
箱式充电站方案简介.pdf
箱式充电站采用再生蓄电池做储能与缓冲，平时用普通电网小功率向蓄电池充电，为电动汽车充电时则由蓄电池提供瞬时强大充电电流，
OCPP开放充电站协议.pdf
开放充电站协议(OCPP)作为业界支持的充电站与电网利益相关者之间通信的事实上的标准，解决了这一挑战。OCPP是一个开放的标准，
基于改进NSGA II的社区电动汽车充电站优化充电策略
提出基于改进的非支配排序遗传算法(NSGA-II)的社区电动汽车充电站优化充电策略。首先,以电动汽车充电容量和配电变压器容量限制