考虑驾驶员对多格点交通流量预估效应, 建立了新的交通流多格点预估格子模型。通过线性稳定性分析获得了改进模型的稳定性条件。通过非线性分析得到了扭结—反扭结密度波解, 得到了交通流相空间的三个区域:稳定区
实体之间的信任关系发生在一定的上下文中,其信任值与影响信任值的多个行为属性之间的关系复杂而且多变,很难用一个一成不变的函数去描述。根据软件传感器监测到的历史行为数据和目标信任值,利用logistic回
论文研究-一种基于XML的Web数据挖掘模型.pdf, 随着 HTML格式的出现 ,Internet得到了迅猛发展 ,面对着浩瀚如烟的数据 ,为了从中发现潜在的、有价值的信息 ,必须对 Web信息进
在大型城市的交通态势模拟中,宏观模型相比于微观模型,具有效率高,物理意义明确的优点,但缺乏车辆在各个时刻的细节描述。为了使宏观模型的交通模拟的显示更加直观,结合微观模型的更新方式,提出了基于宏观模型的
带有振荡因子灰色模型的短时交通流建模与预测,肖新平,鲁亚运,短时交通流预测应具备实时性、准确性和可靠性,其预测问题是交通控制与诱导中的一个难点,结果的好坏直接关系到交通控制与诱导的
基于EEMD的多分量组合短时交通流预测方法的研究-适合交通流预测分析研究
利用文本挖掘技术提出了一种用于主题式搜索引擎的专业词典库发现新专业词汇的方法,详述了如何通过关联规则挖掘来实现专业词典库的扩展,并在此基础上进行了小样本实验,实验结果显示该方法有效可行。
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