论文研究基于2可加模糊测度的多准则决策方法.pdf

航线评估是航空公司做出航线决策的重要基础。 为了解决模糊多属性路径决策问题，完全不知道路径属性权重，给出路径评估模糊语言信息，将模糊语言和偏好信息转换为梯形模糊数。 通过最小化梯形模糊数之间的总偏差来

论文研究-基于多场景和区间模糊数的输电网规划综合决策.pdf,  为解决电网规划决策中不确定性及模糊性问题,将情景分析法与区

针对准则权重不完全确定且准则值为区间数的多准则群决策问题, 提出一种基于前景理论的多准则决策方法. 基于统计推断原理, 以各准则下的方案值为样本推断其发生的概率, 进而确定期望值参考点. 基于区间数可

针对准则权重已知、决策者权重未知、准则值为不确定语言的多准则群决策问题, 提出一种基于云模型的决 策方法. 该方法首先将不确定语言值转化为综合云; 然后采用生成浮动云的方法进行偏好集结, 并通过计算“

论文研究-广义模糊值Choquet积分的零可加性.pdf,  在广义模糊测度空间的任一子集上,对给定的μ-可积模糊值函数,建立所谓广义模糊值Choquet积分,并将这种积分整体看成可测空间上取值于模糊

论文研究-基于一类新的直觉模糊熵的多属性决策方法研究.pdf,  针对现有的直觉模糊熵只考虑了隶属度与非隶属度的偏差,而未考虑直觉模糊集自身包含的犹豫度信息的缺憾, 本文提出了一类新的直觉模糊熵, 它

论文研究-基于概率区间的Bayes决策方法.pdf,

利用Rough集理论的基本原理和方法,在提出一种缺省规则挖掘策略和算法的基础上,系统地描述了基于缺省规则的决策支持方法,将其应用于汽车故障诊断决策分析中。试用表明,该方法能较好地排除噪声的影响,使决策

针对智慧制造评估时专家的决策信息具有犹豫模糊不确定性问题，提出了一种关于准则具有犹豫模糊偏好关系的改进交互式多准则决策（TODIM）方法。首先提出了准则间的犹豫模糊偏好关系概念，并证明了其基本性质。在

论文研究-一种模糊偏好的群体决策方法.pdf,  用模糊集观点研究群体决策。首先给出两种具体算法：贴近度法和多数规则法，将专家对方案集的个体模糊偏好判断集结成群体模糊序关系；证明了贴近度法比多数规则法