针对应急物流的特点，建立分批配送车辆路径规划（SDVRP）模型，实现三大目标：（1）未满足需求最少化;（2）总配送时间最短化;（3）各灾点失衡度最低化。以加权求和的方式转化为单一优化目标，分批配送也节约了救援路径数/车辆数。借鉴并改进最大-最小蚁群算法，设定信息素增量的上下限，避免了结果陷入局部最优。给出数值算例，验证了模型和算法的有效性。