电动汽车用电机控制器设计方法与实践.pdf

电动汽车是集计算机技术、通信技术、电子技术、新材料技术等一体化的高科技产品，其结构复杂，有多种相互作用却又相对独立的部件，且车载环境较恶劣，有很强的干扰，用模拟量的控制可靠性不高。先进高效的控制体系结

国外橡树岭实验室拆解分析了宝马i3(2016款)电机、电控,我们一起学习一下:如下图,电机和减速器是分离的,电机没有与减速器共用壳体。电机功率125kW,扭矩250Nm,总重42kg,功率密度接近3k

电动汽车永磁同步电机振动噪声建模与分析，了解噪声产生的原因和机理，制定相关的防护措施。

电动汽车用驱动电机与传动系统的匹配，赵齐平，刘俊杰，电动汽车驱动系统性能的好坏在很大程度上取决于驱动电机。为了满足电动汽车所要求的各项性能指标，使汽车整体的性能得到更好地发

在对CAN总线技术以及混合动力汽车的结构原理进行分析的基础上,研究了混合动力电动汽车基于CAN总线的控制系统的网络拓扑结构.根据CAN节点系统结构框图,完成了CAN节点的硬件设计和软件的初步调试,并通

电动汽车驱动电机设计计算机仿真 ansoft 仿真例子

本系统阐述了一种应用于电动汽车的车载充电机系统,提出了充电机的整体设计方案,给出了充电机主控制单元的硬件电路和系统软件设计方案,并论述其工作原理。该系统可通过CAN总线与BMS实现交互通信,根据电池实

该模型为某电动汽车整车控制模型，由Simulink搭建，运用于实车

对想学习VCU的同学，无疑这是一份很好的学习资料。废话不多说，谁拥有谁知道。

纯电动汽车热管理控制系统，主要涵盖对主驱电机、DC-DC电源、充电模块等散热