应用温度这一特征数值对燃气轮机的涡轮叶片进行故障诊断及分析,建立叶片的分析模型,从而可以分析叶片的冷却效果。然后利用经验模态分解(EMD)将非平稳的故障信号分解成若干个平稳信号,即固有模态函数(IMF)之和。计算不同频段上信号的能量熵,将其作为特征参数。采用相关向量机(RVM)来进行进一步的故障诊断。仿真实验表明,本文所研究的方法能有效地进行燃气轮机故障诊断。