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兖州矿业(集团)公司机械制修厂利用Pro/E软件建立的液压支架三维实体模型和运动仿真分析,将支架每个部件结构和每层装配关系及各种运动轨迹都清晰、直观地显示出来,从视觉上带给客户更感性的认识。液压支架三
液压支架安全阀流量特性性能的优劣直接影响着煤矿井下支护安全,因此,进行安全阀流量特性的研究意义重大。提出了基于AMESim软件和FLUENT软件联合大流量安全阀特性进行仿真研究,最后得到了安全阀在外力
液压支架移架速度的计算与仿真，刘宝龙，廉自生，文章针对如何提高移架速度这一问题，采用计算方法对液压支架移架速度进行了分析，然后采用先进的液压系统建模仿真软件AMESim对液压
以新型的冲击式采煤机交流液压冲击系统为研究对象,分析了该冲击机构的组成及工作原理,利用功率键合图的建模方法和Matlab/Simulink动态仿真软件研究交流液压系统冲击过程中的动力学特性。通过模拟仿
分析传统设计方法在零件干涉、轨迹模拟、优化效率等方面存在的问题,提出利用Solid Works进行液压支架的优化设计,并具体介绍零件的建模与装配,对其进行仿真运动分析,能够确定部件的受力状态,通过改变
针对大采高综采面液压支架,提出了一种立柱增压回路及控制步骤。建立了立柱初撑增压回路的AMESim模型,研究了增压周期、蓄能器容积、增压管路容积等参数对立柱初撑增压回路动态特性的影响,获得了立柱缸无杆腔
针对当前我国煤矿井下运输车大多还是有轨运输的方式,运行效率低下,结构设计不合理的状况,设计了一种煤矿井下的液压支架运输车的结构改进方式,对于煤矿井下运输车辆的设计提供有益的帮助。
履带行走式液压支架是短壁机械化开采连续采煤机后配套关键设备之一,为短壁工作面机械化开采提供了一种新的支护设备。文章用SolidWorks建立行走支架履带行走机构的三维模型,将其导入ADAMS中施加约束
为了能够提高液压支架故障诊断的准确率,确保煤矿井下的安全运行,深入地研究了小波分析在液压支架故障诊断中的应用。分析了液压支架的常见故障类型及其形成原因;分析了小波分析的基本理论;提出了液压支架故障特征
为了准确、直观地反映液压支架运动时的位姿状态,基于虚拟现实技术及遗传算法,研发了以液压支架前、后立柱为主要监测对象的液压支架远程监测系统。实验表明,运用该系统监测液压支架,研究人员能够实时在虚拟场景中
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