暂无评论
二阶线性自抗扰程序LESO
驱动电路的设计与工业通用变频器、风能太阳能逆变器的驱动电路有更为苛刻的技术要求,其中的电源电路受到空间尺寸小、工作温度高等限制,面临诸多挑战。本文设计一种驱动供电电源,并通过实际测试证明其可用性。
电动汽车驱动电机设计计算机仿真 ansoft 仿真例子
电动汽车永磁同步电机振动噪声建模与分析，了解噪声产生的原因和机理，制定相关的防护措施。
GBT18488.1-2015电动汽车用驱动电机系统国标国标国标
电动汽车用驱动电机与传动系统的匹配，赵齐平，刘俊杰，电动汽车驱动系统性能的好坏在很大程度上取决于驱动电机。为了满足电动汽车所要求的各项性能指标，使汽车整体的性能得到更好地发
电动汽车电动轮（含外转子内定子轮毂电机、卡钳、刹车盘、轮胎等）的CATIA三维模型，设计十分详细，含有所有零件和最终的装配件装配件，适用于课程设计或者进一步仿真应用。
经过对电机及控制器散热板的温度场分析之后，对电动汽车的整个冷却系统部件进行了选型设计，包括散热器、水泵、风扇等。选型设计完成之后，对冷却系统布置各种方案进行了对比研究。并建立了整个冷却系统的数学模型，
设计了一种应用于电动汽车的新型能量管理系统,分析了基于超级电容的双向DC-DC变换器原理。在分析电动汽车运行特性的基础上设计了该能量管理系统的控制策略。系统在电机控制部分采用相电流闭环控制,在双向DC
插电式混合动力与纯电动汽车的能量管理策略
暂无评论