整体式履带行走机构驱动轮轮齿设计及CAE分析

借助RecurDyn软件对四驱采煤机整体搬运车构建三维模型,主要针对该型搬运车在平路、上坡和转弯作业状态下的动力学特点进行分析和研究,并得到在3种状态下作业,搬运车前后的转矩和在与链轮及地面相接触时的

本研究探讨了四轮驱动轮毂电机电动汽车的转向助力技术。

针对顶管及盾构施工方法存在的部分缺点,对自行走式掘进机的机械结构进行了整体设计,并对掘进机的工作流程进行了合理规划,确定了其基于主要信息数据库的智能控制系统模式。根据掘进机的电气元件布局特点,确定了分

美国能源部(DOE)在2016年7月1日发布了关于整体式LED灯(integrated LED lamp)的测试程序的联邦公报。要求进入美国的整体式LED灯必须按照这个测试程序的要求在有资质的实验室进

以阳煤二矿南风井井口防冻应用整体式热管换热技术为例，根据井口防冻热负荷和矿井回风余热的供热能力，对热管换热器基本参数和热管阻力进行了设计计算。经过统计一个采暖季的数据，分析了典型工况下矿井回风、新风在

介绍了新型履带行走式液压支架的液压系统组成及各元件工作原理。依据支架的各项功能详细分析了支架行走、立柱升降、铲板动作、自动卷缆及补油的液压系统实现和各液压元件在系统中所起的特殊作用。

设计了一种煤矿用全液压分体式钻机的新型变幅机构,介绍了其结构及工作原理。为研究变幅机构的动力学性能,建立了钻机调角及正常钻进两种工况下变幅机构的力学模型,采用Matlab仿真分析软件得到两组调角油缸在

在履带行走系统的内部摩擦系统和履带-地面行驶动力学分析的基础上,明确了其内部摩擦结构的变化是导致其牵引性能改变的主要原因,并总结出了各内部摩擦环节,以及直驶、转向及最大工作负载3种工况下的结构参数和动

铺轨机组牵引行走机构速度控制系统的研究，重点分析了该系统的设计原理、控制策略和实验结果。通过对传感器数据的采集和分析，本文提出了一种基于PID控制算法的速度控制方案，该方案能够在牵引行走过程中实时调整

介绍了大功率采煤机172 mm节距外牵引的设计,阐述了外牵引的结构和作用,介绍了各个部件的结构特点,尤其是172 mm节距牵引链轮的优化设计使采煤机行走机构更稳定,可靠性更高。