地铁隧道内疏散平台设计标准探讨,针对地铁设计中出现的疏散平台宽度等问题提出解决方案
为了有效解决地铁隧道火灾时期烟气流动及其毒性分布对人员疏散的影响问题,以天津地铁区间隧道为研究对象,针对火灾列车停留在隧道中部的火灾工况,利用FLUENT软件,采用简化的PDF燃烧模型、浮力修正的k-
随着城市化的不断推进,地铁隧道覆盖面越来越广,线路更加错综复杂,其邻近的施工活动也愈发频繁。为了保证已运营地铁隧道的安全,工程上大多采用自动化或人工的方式进行监测。文中以杭州市某道路工程上穿地铁盾构隧
为研究地铁盾构分岔隧道问题,采用FLAC3D三维模拟技术以原始隧道经过简化得到计算分析三维模型,分析了不同分岔角度下的应力、变形问题.研究结果表明:分岔隧道的应力、变形随分岔隧道夹角的增大而减小,应力
一元线性回归分析 参数 的最小二乘估计 回归方程的显著性检验 可以化为一元线性回归的曲线回归问题
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地铁盾构隧道下穿覆土中雨污管线穿越角度影响分析,张剑涛,姚爱军,随着城市轨道交通网络的进一步发展,大量的地铁盾构隧道临近甚至紧贴市政管线施工建设,盾构隧道开挖造成的土体卸荷,不可避免地
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用于logisti回归分析的数据材料,可以参见我的文章进行练习logisti回归分析的方法,正在大学课上练习。