汽车电子中的北京现代索纳塔轿车冷却液温度传感器

发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。 发动机控制单元 (ECU) 使用该数据调整燃油空气比,以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC8101 可用作

压电式爆震传感器广泛应用于发动机机体或气缸的爆震检测中。汽车防爆震系统通过检测出压电传感器的电压值来判断爆震强度。因此,功能完善、性能稳定、操作简单、测试精度高,可满足大批量生产测试需要的爆震传感器测

赛普拉斯半导体公司(Cypress)于今天推出一款面向其获奖的汽车图像传感器技术的评估套件。该ECK100套件提供了一个完整的实验装置评估平台,包括一个采用CMOS成像器的小型摄像头、基于Window

本文简单介绍了汽车温度传感器的种类及功能。

奥迪2.6L/V6轿车发动机,每一侧气缸体都安装有一个λ传感器,直接拧入排气管内,如图1所示。两个氧传感器(G39、6108)都是氧化锆式氧传感器。λ传感器测量废气中氧的含量,并将电信号输送到MPFI

(1)信息的显示与报警 电子信息中心可以监控发动机的工况及其他信息,当出现不正常情况时,可随时报警。报警系统传感器有机油压力传感器、液量传感器、温度传感器等,这些传感器向电脑提供信息,必要时启动报

(1)电控自动变速器(ECL) 自动变速器控制系统根据节气门开度和车速信号计算换挡时刻,向相应的电磁阀通电,使换挡阀动作,接通主油道和执行油缸的通路,挂上相应的挡位。电子控制系统按照换挡规律精确地

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波罗轿车发动机喷油量控制由加速踏板位置传感器G79和6185将踏板位置的变化转变成电信号输入发动机控制单元J537,电控单元根据信号大小感知油门开度大小控制喷油量。G79和6185安装在加速踏板轴承座

(1)电控燃油喷射EFI(Electronic Fuel Injection) 1喷油量控制。电子控制单元(ECU)根据空气流量传感器或进气压力传感器、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水温度