永磁同步模型速度预测和电流预测控制采用了欧拉离散公式推导,相关文献指导显示,相对于传统PI速度环,这种方法能够提高系统的快速响应。在电流环方面,采用了预测电流控制策略。该内容涉及到对应的学习文献。
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该项目实现了一种基于模型预测控制的方法来驱动汽车在模拟赛道上行驶。该模型基于运动模型,具有以下变量:车辆位置的X和Y坐标、车辆的方向(psi)、速度、横向误差(中心线与当前车辆位置之间的差异)和方向误
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对化工过程的复杂性,研究基于Takagi—Sugeno(T-S)模糊模型的非线性系统辨识算法,并在此基础上研究基于模糊模型的非线性预测控制问题,并将基于模糊模型的单变量、多变量广义预测控制算法
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