基于FPGA和MCU的CAN VME总线转换设计

CAN总线技术诞生于汽车控制领域,随着其技术的不断完善,应用领域也不断扩展。CAN总线...

基于DSP的CAN总线系统设计与实现,摘要:介绍了基于DSP的CAN控制器的设计及应用方法,利用该方法可以在波特率高达lMb/s的条件下稳定、可靠地传输数据,而且延迟时间很少。实验证明,利用TMS32

本文介绍的电动车用三相逆变电源属于车载辅助逆变电源。称为“辅助电源”是因为它的负载为电动车上的一些辅助交流电机,如汽车转向助力油泵、刹车气泵、冷却水循环中的水泵以及空调系统中的压缩机等。

在本系统中,利用RS232C 实现了主交互机与移动电话之间的串行通信;采用带CAN总线的单片机完成不同模块各自的功能,又通过CAN总线传送数据或命令,实现了功能分散又集中监视,危险分散。

传统的点对点的通信已经不能满足现代汽车通信的要求。汽车电子网络技术正成为实现汽车控制系统的首选,它使汽车电子技术进入一个全新的时代。

根据煤矿井下甲烷检测的要求,设计了一种以CAN总线为传输手段,AT89C51单片机为处理器的甲烷浓度监测系统。MC112型甲烷传感器将采集到的浓度发送到单片机进行处理,当超过报警阈值时系统发出报警信号

摘要:为了解决基于CAN总线的传感器系统的密封问题和可维护性问题之间的矛盾，提出在密封完好的情况下通过传感器系统的信号线(CANH,CANL牙口目标机Bootloade映现数据的更新和维护的方法。重点

基于CAN总线的风机监控系统以DSP芯片作为核心控制部件,配合各种传感器和外部电路,自动监控煤矿井下通风的各项指标,实现风机开机、停机、风量调节、电机检测和综合保护的全面智能化,并采用CAN总线与地面

倒车雷达在汽车中得到广泛应用,但没有与车载CAN总线网络相联系,造成其功能不完善。用PIC18F258单片机设计一个倒车雷达单元,使倒车雷达能够被车栽网络识别,实现与CAN总线的数据通信与资源共享,完

本文给出一种基于CAN总线的车灯控制系统设计方案,介绍了车灯控制系统的硬件设计和软件设计,对系统的整体结构、硬件配置、软件功能分别作了详细说明。